我们的故事

历史 & 里程碑

2,000 台车.

You don’t sell that many sports racing cars in two decades unless the package is thrilling, dramatic, huge fun to drive and excellent value for money.

历史 & 里程碑

2,000 台车。

激动人心,戏剧性,拥有巨大乐趣并且物超所值的,是我们在二十年里卖掉那么多车的原因所在。

创新和独特,这两个价值观始终是我们哲学的核心。从一开始我们就是要建立赛车世界的一个新市场,而没有比较。

20年前,轻型sportscar 使用超级摩托车技术。 Radical比超级跑车更快,完全以驾驶员为核心,Radical是第一家为超级赛车创造定制动力系统的公司。 这些车不仅仅是为了挑战赛道而生,并且也是赛道日的赛车,两种类型的驾驶员都享受无与伦比的支持,并且让他们拥有最快的赛车。

但是,Radical哲学的范围远远超过了汽车。 通过推出我们自己的赛事,我们成为第一个为赛车手提供耐力赛车的制造商,并且一如既往的在赛事中提供了全面的备件和技术团队。

1997年成立了标志性的Clubsport,迅速的发展成长,但Radical团队永远不会沉寂于过往的荣誉。 2002年,推出了SR3,一个真正的两座道路合法跑车,新闻很快的遍布世界各地,使赛车手们都惊叹不已。 它已经成为最具关注度的赛车,截止目前,一个小,轻,实用的两座SR4,证明是完美的继承者。

2005年推出SR8, 380bhp Powertec RPV8高转速发动机,内部设计,开发和制造了强大的RPE RPV8,这辆车现在拥有几个赛道外圈记录,包括在纽博格林。 最新一代的2.7升发动机设定的圈速与LMP相当,并继续得到世界各地久负盛名的赛车手的好评。

2011年,Radical采取了大胆的尝试,开发其第一个完全合法的公路跑车SR3 SL。福特EcoBoost涡轮增压四缸发动机驱动,开启了对一个全新市场的占有权,迅速在瑞士,德国和日本等国家建立自己品牌。 在SR3 SL的设计和技术开发过程中Radical能够创建一个“里程碑” -RXC。 随着EcoBoost驱动的RXC Turbo在2014年1月揭开Radical的新旗舰车型,这是一个成功故事,没有显示褪色的迹象。 在车型谱的另一端,SR1杯和冠军车型继续带来新运动模式,为他们在竞争激烈的赛车竞技中提供保障。

Radical在跑车市场中创造了一个新高度,令人难以置信的性价比体现在销售数字上。 随着我们进入第三个十年,我们已经拥有超过2000个狂热粉丝。

  • 1999

    1300 Prosport推出了Hayabusa电源用于Radical

  • 2001

    推出了备受赞誉的SR3,从此Radical不断推出畅销车型

  • 2005

    SR8搭载Radical自己的Macroblock V8引擎

  • 2006

    Radical SR9 LMP2第一次出现在勒芒

  • 2009

    刷新Nurburgring最佳时间6m48s

  • 2010

    第1000台车

  • 2011

    在法兰克福车展上推出Radical第一辆欧洲公路车SR3 SL

  • 2013

    RXC,Radical第一辆轿跑车。 同时推出了SR1 Cup

  • 2015

    RXC通过欧洲道路注册批准

  • 2016

    RXC GT3通过国际GT赛车认证

创造出令人难以置信的性能的一种新的现实的市场价格,当我们的第三个十年,超过2000位车主的选择。

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